Un nouvel avion supersonique français pour contribuer à la ré-industrialisation ?
Communiqué de presse de Thibaut de La Tocnaye, Ingénieur-centralien, Dirigeant-fondateur d'entreprises industrielles, Membre du Bureau politique du FN Le Salon Aéronautique du Bourget a ouvert ses portes en début de semaine. D'ici 20 ans, nous assisterons au doublement du nombre de passagers dans les transports aériens mondiaux, sachant que selon les estimations de Boeing et Airbus, celui-ci augmente de 4,9 à 5,2 % par an. Parallèlement, la flotte des appareils passera de 21 600 unités à plus de 40 000. Dans ce contexte d'un marché en forte expansion, il est clair que non seulement les besoins seront d'ordre quantitatif mais également qualitatif car toute croissance forte s'accompagne nécessairement d'une guerre commerciale pour la conquête des nouvelles parts de marché et chaque acteur économique cherche à disposer d'avantages concurrentiels - en l'occurrence technologiques - significatifs.