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Communiqué de Wallerand de SAINT JUST, président du groupe FN-IDF à la région Ile-de-France Les élus prétendument républicains persistent dans l’instrumentalisation dégradante du devoir de mémoire. La semaine dernière, V. Pécresse avait pris la décision de refuser à tous les élus du Conseil régional d’Ile-de-France la possibilité d’accompagner les scolaires à Auschwitz, au motif que deux élues du groupe FN avaient osé s’inscrire.

Communiqué de presse des députés du groupe Front national « Choisir c’est renoncer » dit l’adage. Ainsi pour le budget 2018, le gouvernement a choisi : de favoriser les Français les plus riches avec la fin de l’ISF ou l’instauration de la Flat Tax sur les revenus de l’épargne; de ne pas lutter contre l’immigration de masse, y compris illégale, en augmentant le budget de l’Aide Médicale d’Etat ou en augmentant celui dédié à l’accueil des migrants; de se soumettre à l’Union européenne, en augmentant de plus de 2 milliards d’euros la contribution de la France à ces institutions; de supprimer la taxe d’habitation et d’abaisser la dotation globale de fonctionnement des collectivités; de persévérer dans une politique de la ville coûteuse et inefficace.

Communiqué de Sébastien Chenu, Député du Nord Lille et plus largement notre département, paient cher le tribut de la désinvolture du Chef de l’État sur ce dossier. Alors que l’accueil de cet organisme européen d’importance a fait l’unanimité auprès de l’ensemble des responsables politiques du département, force est de constater que la candidature de la métropole n’a pas été portée efficacement auprès des instances européennes par la présidence de la République, qui l’a déléguée à l’amateurisme de la ministre des Solidarités et de la Santé, Brigitte BUZYN.

Communiqué de Wallerand de Saint Just, Président du groupe FN du Conseil régional d’Île-de-France Tandis qu’ils manifestent aujourd’hui aux frontières françaises contre la directive sur le travail détaché, les transporteurs routiers voient un nouveau fléau pointer le bout de son nez par l’intermédiaire d’un amendement du groupe LR adopté hier à l’unanimité au Conseil de Paris. Un peu comme le chiendent qui revient toujours, les « Républicains » proposent, avec la bénédiction de la majorité de gauche d’Anne Hidalgo, le retour de l’écotaxe pour les poids lourds sur le périphérique parisien.

Il y a bientôt quatre ans, en décembre 2013, le Front national dénonçait dans l’indifférence générale à l’Assemblée nationale, les effets ravageurs de la directive des travailleurs détachés. Déjà, nous étions les seuls à alerter l’opinion publique sur les conséquences dramatiques sur le plan économique et social d’une directive découlant directement de la doxa ultralibérale, fixant comme horizon indépassable des salariés français, le moins disant social et salarial.

Communiqué de presse de Dominique Bilde, Député européen, ​​Conseiller régional Front National, région Grand Est, Secrétaire départemental du Front National de Meurthe-et-Moselle Les commerçants ne voulaient pas y croire, et pourtant : l’obligation de s’équiper de caisses enregistreuses certifiées, actée par la loi de finance de 2016, entrera en vigueur en 2018. Assortie d’une amende de 7 500 euros, elle contraindra les commerçants à s’adresser à un éditeur certifié pour un coût pouvant aller jusqu’à 3 000 euros. Alors que la fraude sociale dépasse 20 milliards d’euros par an, le gouvernement n’a rien trouvé de mieux que de rançonner les indépendants, pris à la gorge par le dumping des grandes surfaces, le matraquage fiscal et la désertification des centres-villes.

Communiqué de Julien Sanchez, Sébastien Chenu et Jordan Bardella, porte-parole nationaux du FN Nous apprenons que le syndicat Sud Éducation 93 projette d’organiser une journée de formation sur l’antiracisme avec le sulfureux Marwan Muhammad, représentant du "collectif contre l’islamophobie", et autres compagnons de route du parti des Indigènes de la République. Pire encore, l’un des ateliers de cette formation est "interdit aux Blancs", comme le précise la brochure programmatique !

Communiqué de Jordan Bardella, porte-parole du Front National, conseiller régional d’île-de-France Le ministère des Transports devrait annoncer, selon un document interne rendu public par le JDD, une nouvelle hausse tarifaire des péages des autoroutes de 1,03 % à 2,04 % le 1er février 2018. C'est davantage qu'en 2016 et 2017, où l'augmentation moyenne d'1% constituait déjà un véritable scandale eu égard aux profits faramineux réalisés par les sociétés d'autoroutes chaque année. En 2015, un accord négocié en catimini entre les sociétés d’autoroutes et Emmanuel Macron lorsqu'il était ministre de l'Economie, tombé dans les mains de la presse nationale, prévoyait plusieurs milliards d'euros de cadeaux à ces sociétés privées et des hausses de prix aux péages jusqu’en 2023.